А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я
Камерная шина
Камерная шина легкового автомобиля состоит из покрышки и камеры с вентилем, снабженным колпачком или колпачком-ключиком.
Камера представляет собой кольцеобразную замкнутую резиновую трубу с резинометаллическим вентилем. Она изготовляется из эластичной резины и служит только для удержания сжатого воздуха.
Камеры работают в тяжелых условиях, испытывая знакопеременные деформации при высоких температурах. Поэтому резина для камер должна быть воздухонепроницаемой, эластичной, стойкой к тепловому старению, не изменять свои физико-механические свойства при различных температурах окружающего воздуха. Размер камеры должен строго соответствовать размеру покрышки, с которой она комплектуется.
На данный момент камерные шины это уже вчерашний день. Зарубежные производители отказались от камер, и сейчас на рынке только бескамерные шины. Камеры можно увидеть на отечественных моделях шин, но уже не на всех. Все идет к тому что камеры в ближайшее время станут историей.
Компрессор автомобильный
Автомобильный компрессор является прибором, с помощью которого можно легко и быстро накачать шины колес машины воздухом. К выбору автомобильного насоса нужно подойти ответственно и серьезно, так как на спущенных шинах далеко не уедешь. При выборе устройства необходимо обязательно учитывать его основные параметры и важные характеристики.
Компрессор состоит из металлического цилиндра и небольшого электродвигателя. Также устройство оснащается поршнем и мембраной. Автомобильные насосы бывают поршневые и мембранные. Наиболее востребован первый вид, так как мембранные компрессоры не способны быстро наполнить шины воздухом. Резиновая мембрана сжимается при отрицательных температурах, а это значительно усложняет процесс накачивания. Такие устройства желательно использовать только в теплое время года, так как зимой их эксплуатация затруднена.
Конструкция поршневого и мембранного насоса значительно отличается, несмотря на внешнее сходство. Первый оборудован металлическим шатуном, который расположен на валу двигателя. Такое расположение делает устройство надежным. У второго шатун закрепляется с помощью пластиковой втулки и переходников, а это менее долговечная схема расположения. Поэтому профессионалы советуют приобретать надежный поршневой компрессор, который прослужит долго и не вызовет трудностей в процессе эксплуатации.
Часто электрический насос оснащается поршневым кольцом. Оно изготавливается из высококачественного материала и значительно продлевает срок работы устройства. Такой компрессор надежней и долговечней, но стоимость его выше. Важной характеристикой насоса является точность его манометра. Величина погрешности должна быть минимальной. Основным параметром любого компрессора является величина давления, с которой он может накачивать шины. Шины современных машин накачиваются до 2-3 кг/см 2.
Также необходимо учесть производительность насоса, которая зависит от вида и размера шин. Быстро накачать шины небольшого джипа и легковой машины способен компрессор с производительностью 30 литров. Для грузового автомобиля потребуется более мощный насос. Важно помнить, что мощный компрессор категорически запрещено подсоединять к прикуривателю. Если производительность устройства превышает сорок пять литров, то его необходимо подключать от аккумулятора с помощью специальных зажимов.
Кондиционер и климат-контроль
Кондиционер и климат-контроль. Ставятся только по отдельности. Только климат-контроль лучше, т.к. способен удерживать температурный режим, который задал водитель, а кондиционер в свою очередь, может только гнать холодный воздух.
Круиз-контроль
Круиз-контроль обеспечивает не безопасность водителя, а комфорт. Например, водитель необходимо в течение часа ехать со скоростью 80км/ч. Понятно, что самому удерживать педаль столько времени проблематично. Тут и приходит на помощь круиз-контроль. Достаточно только разогнаться до этой скорости и нажать кнопку. Потом можно ногу убрать с педали газа. В городе эта опция бесполезна, а вот за городом на длинной дороге просто необходима.
