Открытия зимнего сезона осталось ждать не так и много, и компании по производству покрышек уже продемонстрировали свои наработки для автолюбителей. Один из лидеров по продажам шин - французская корпорация Michelin к зимнему сезону 2014-2015 улучшили несколько зимних покрышек и провели релиз фрикционных покрышек типа «Европейская зима». Покрышки сделаны специально для мягких европейских зим.
Michelin X-Ice North 3
Для кроссоверов и легковых автомобилей значительно увеличили размерность покрышек Michelin X-Ice North 3. В этом зимнем сезоне данным покрышкам добавили еще 39 типоразмеров. Автолюбители на лавках магазинов смогут найти покрышки в типоразмерах от R14 до R20. Благодаря этому линейка покрышек будет доступна в 66 типоразмерах. Эксперты компании утверждают, что тормозные функции на обледеневшем покрытии улучшились на 10% по сравнению с покрышками прошлогоднего модельного ряда. Более того, благодаря инженерным решениям, покрышка получила укрепленную конструкцию боковин и значительно улучшенную фиксацию шипов на резине. Специалисты компании применили целый комплекс новых технологий для улучшения всех характеристик шин. Одной из этих технологий стала система «Умный шип» (Smart Stud System). Эту систему Michelin впервые использовали именно в этих шинах. Сама система получила три инновации, созданные и запатентованные компанией. Первая и одна из самых важных термоактивная резина, вторая - помогает покрышкам отводить ледяную крошку IPRem (Ice Powder Remover), ну и последней инновационной идеей стал шип с конической формой.
Michelin X-ICE 3
Корпорацией Michelin не были забыты и покрышки типа «Скандинавская зима». Для этого зимнего сезона они представили X-Ice в третьем поколении. К существующим типоразмерам добавили еще 7, теперь размеры доступны в 60 вариациях. Данные покрышки можно будет найти на рынках только как нешипованные. Но некоторые типоразмеры будут изготовлены с помощью технологии Run Flat, правда Michelin использует другое название для этой технологии «Zero Pressure». Использована такая технология по непонятным причинам только в 3 типоразмерах 205/55 R16, 225/55 R17, а также 225/45 R17.
Разработчики применили целый комплекс технологических решений в целях обеспечения улучшенных показателей безопасности в зимнюю пору года при разнообразных ситуациях, обеспечения движения в скоростном режиме, а также минимальный износ резины. Такой комплекс получил название Winter Grip Technologies. В комплекс были включены конфигурации блока протектора покрышек, ламели на рисунке протектора были выполнены в Z-образном типе, микропомпы, а также кромки шин выполнены в пилообразной форме. Кроме технических изменений в рисунке протектора был и изменен состав резины, в смесь резины добавили значительное количество силики. Такому составу было присвоено название Flex-Ice. Технология IRONFLEX сделала боковую часть покрышек значительно прочнее. Шины Michelin X-ICE 3 справятся с любыми сложностями на дорогах в зимнюю пору года. Таким покрышкам под силу: обледеневшее дорожное покрытие, заснеженные дороги, слякоть после оттепелей, а также температурный режим до очень низких температур. Покрышке на рынках будут предоставлены с двумя скоростными режимами Т (190 км/час), а также Н (210 км/час). Высота профиля покрышек от 40 до 70, а диаметр от R13 и до R19.
Michelin Alpin 5
Michelin Alpin 5 – главная новинка сезона 2014-2015 разработана специалистами для легких европейских зим. Новинка разрабатывалась для максимально комфортного и безопасного вождения во время зимнего сезона. Были повышены характеристики резины как на сухом и мокром дорожном покрытии, так и на заснеженных участках дороги. Покрышки будут изготовляться только для легковых автомобилей и без ошиповки. В новом поколении покрышек Alpin были воплощены в жизнь две ведущие технологии компании. Первая связана с рисунком на протекторе резины, а именно участков поверхности покрышки которые предоставляют максимально эффективное сцепление с дорожным покрытием. Вторая это состав резины, использованный в изготовлении покрышек.
Шины Michelin Alpin 5 имеют большое количество блоков в изогнутой форме и направленный рисунок на протекторе шин. Создателям удалось повысить значение негативного профиля покрышек на 17% исходя из результата шин предыдущего поколения данного модельного ряда. Продольные смещенные каналы на протекторе позволяют шинам легко справляться с аквапланированием, они отводят излишнюю воду от места соприкосновения резины с дорожным покрытием. Проходимость покрышек и сцепление с дорожным покрытием было усовершенствованно благодаря использованию большего количества сегментов на 12% больше по сравнению с прошлым поколением и увеличению на 16% количества ламелей. Также повышенное сцепление с дорожным покрытием и большая эффективность в управлении были достигнуты благодаря использованию инженерами технологии Srtabili Grip. Именно благодаря этому технологическому решению протектор имеет функцию самоблокировки. Состав резины, хорошо зарекомендовавший себя, еще в прошлом поколении покрышек не был изменен. При создании Michelin Alpin 5 использовали ту же смесь Helio Compound. А она в свою очередь хорошо справляется с мокрым сухим и заснеженным дорожным покрытием. Кроме того подсолнечное масло присутствующее в составе резиновой смеси позволяет демонстрировать все те же высокие характеристики покрышек даже при очень низких показателях температуры.
В зимнем сезоне 2014-2015 шины будут доступны на рынках в 20 типоразмерах от 15 дюймов до 20 дюймов. Покрышки будут доступные как обычные, так и с использованием технологии для усиления покрышек Zero Pressure (Run Flat).
