При использовании и замене колесных дисков необходимо знать и учитывать множество параметров, которые очень важны при подборе, как самих дисков, так и покрышек к ним. Рассмотрим основные из них:
1. Посадочный диаметр диска, маркируется в дюймах. Производители дисков обычно применяют для обозначения несколько вариантов. Поэтому, необходимо внимательно изучить всю информацию о дисках, изложенную в сервисной книжке вашего автомобиля или проконсультироваться у специалиста. Использование только рекомендованных размеров дисков не приведет к снижению безопасности движения.
2. Ширина диска, маркируется в дюймах. Их стандартная ширина: 3,5; 4,0; 4,5; 5,0; 5,5; 6,0; 6,5; 7,0. А диски с большей шириной могут иметь только спортивные авто или внедорожники. Обязательным условием использования дисков является одно правило: их ширина должна соответствовать ширине покрышек, устанавливаемых на этот диск. Здесь необходимо помнить, что ширина диска на 25-30% должна быть меньше ширины профиля автомобильной шины. К примеру, ширина протектора покрышки 195/70 R15 составляет 195 см. Если учитывать, что 1 дюйм равен 25,4 см, то ширина вашего протектора должна быть 7,68 дюймов. Далее, уменьшив это значение на 25-30% и округлив до ближайшей стандартной ширины, мы получим 5,5 дюймов – это и есть ширина диска.
3. DIA - величина центрального отверстия, маркируется в миллиметрах. При установке неоригинальных дисков, у которых центральное отверстие больше чем необходимо, применяются специальные проставки-кольца. Они уменьшают диаметр посадочного отверстия устанавливаемого диска до нужной величины.
4. ЕТ – вылет диска, маркируется в миллиметрах. Вылетом диска называется расстояние от продольной оси симметрии до крепежной плоскости диска. Не рекомендуется устанавливать на машины диски с нештатными вылетами. Если вылет диска будет меньше штатного, то на подвеску и подшипники будет создаваться дополнительная нагрузка. А если же, вылет будет больше штатного, то есть большая вероятность что диск будет прижиматься в элементы тормозной системы. Не пытайтесь экспериментировать с вылетами, если ваша машина находится на гарантии. За такие эксперименты специалисты сервисного центра могут снять ваш автомобиль с гарантийного обслуживания.
Рассмотрим пример маркировки на диске:
6Jх15 Н2 ЕТ46
Это означает: посадочный диаметр диска - 15 дюймов, ширина – 6 дюймов, вылет 46 миллиметров.
J и H2 – рядовому автолюбителю не нужны.
5. PCD, маркируется в миллиметрах, и обозначает величину диаметра окружности проведенной через центры крепежных болтов.
Чаще всего диаметр центрального отверстия, количество крепежных болтов и диаметр окружности проведенной через центры отверстий для крепежных болтов на дисках не указывается. Их можно узнать из документации к диску или просто измерить.
6. Количество отверстий под крепежные болты.
Рассмотрим пример:
PCD: 5/114,3 DIA 67
Это расшифровывается, так:
5 отверстий с диаметром окружности 114,3 мм с величиной центрального отверстия 67 мм.
Помните: при установке новых дисков на автомобиль необходимо учитывать тип и размеры болтов (гаек), которые крепят колеса. Например, при замене стальных дисков на легкосплавные, нельзя использовать старые болты и шпильки, так как они отличаются по длине и по форме, и поэтому могу повредить диск. А это не допустимо.
